Cum să îți faci evacuarea mai zgomotoasă și mai basistă
Descoperă cum poți face evacuarea mașinii tale mai zgomotoasă și basistă, adăugând în același timp un plus de putere. Sfaturi și trucuri pentru un sunet perfect.
Primul pas este să alegi tipul de evacuare care se potrivește cel mai bine stilului tău de conducere și tipului de mașină. Pentru un sunet mai profund și mai sportiv, poți alege între mai multe variante, cum ar fi înlocuirea tobei finale sau chiar a întregului sistem de evacuare cu unul de tip „cat-back” sau „axle-back”. Aici, am mers pe varianta unui sistem „cat-back” pentru că înlocuiește o mare parte din conductele de evacuare, oferind un sunet mai plin și eliberând în același timp puțin mai multă putere.
Tobe de înaltă performanță
Pentru sunetul basist și zgomotos, poți alege tobe sport de la mărci precum Borla, MagnaFlow sau Flowmaster. Aceste mărci sunt cunoscute pentru calitatea lor și pentru sunetul distinct pe care îl oferă. Eu am ales un Borla S-Type pentru că oferă un echilibru perfect între sunetul agresiv și performanță.
Cât de departe să mergi?
Dacă vrei mai mult sunet și ceva putere extra, poți să renunți la convertorul catalitic sau să pui unul cu flux ridicat (high-flow cat). În unele locuri, asta poate fi ilegal, așa că ai grijă la legislația locală. Un catalizator cu flux ridicat îți va da un plus de putere și un sunet mai clar, dar e posibil să ai nevoie de o remapare a ECU-ului, astfel încât motorul să ruleze corect.
Detalii tehnice și ajustări
Când ai un sistem nou de evacuare, sunetul este determinat în mare parte de diametrul țevii de evacuare. Cu cât diametrul este mai mare, cu atât sunetul va fi mai profund. Pentru majoritatea mașinilor, un diametru de 2,5-3 inch este ideal pentru un sunet basist, dar trebuie să te asiguri că dimensiunea este compatibilă cu motorul și cerințele legale.
Cum să te bucuri de noul sistem de evacuare
După ce ai făcut modificările, e important să te obișnuiești cu sunetul și să vezi cum influențează stilul tău de conducere. În oraș, sunetul poate părea mult mai intens, iar în cazul unor tobe mai zgomotoase, este bine să ai grijă să nu deranjezi. Dacă vrei să te bucuri de sunet și în timpul unor ture mai rapide, o cale bună este să te asiguri că ai setările corecte la ECU și, eventual, un filtru de aer performant pentru a sprijini creșterea de putere.
